Europe Dutch Drivers United!

[Sosnl]

Weet iemand hoe deze in mekaar moet zit geen gebruiksaanwijzing bij kom er niet uit

 

[Rudolfski]

Weet iemand hoe deze in mekaar moet zit geen gebruiksaanwijzing bij kom er niet uit

View attachment 149983

Ik heb dit filmpje gebruikt:

 

[Sosnl]

Thanks daar had ik nog niet aan gedacht

 

[Sosnl]

Lol stond er bij maar toch lekker eigenwijs proberen past gvd niet op een typhon
Gelukkig rij ik de volgende keer vast mijn wingmount van mijn exb eraf kan ik hen daar op monteren

 

[Sosnl]

Weer een domme vraag maar weet iemand de waar die pos wingmount van gemaakt is?

 

[The Bean]

Plastic?

 

[JvG]

Weer een domme vraag maar weet iemand de waar die pos wingmount van gemaakt is?

Nylon of Kydex, ik denk Kydex

 

[The Bean]

Mooi hè? Een of ander Amerikaans merk vgm

 

[Sosnl]

Weer niks nieuws?
Wel vet natuurlijk maar goed niks nieuws

 

[The Bean]

Had liever een 1:8

 

[JvG]

Weer niks nieuws?
Wel vet natuurlijk maar goed niks nieuws

Meer van hetzelfde idd

 

[evberkel]

ik heb ook een dustcover besteld maar vraag me af of dat zo’n ding niet zorgt voor extra warmte/oververhitting? Gisteren en vorige week heb ik een probleempje ondervonden met m’n Senton 3s. na een minuut of 10 op 2s accu Stopt de auto ineens volledig met rijden en reageert er niets meer. Als ik de auto af zet en weer aan doet ie het weer. Kan dat door warmte komen? Lege accu of lage spanning is het niet want dan gaat ie netjes in de kruip modes.

 

[The Bean]

Ja, dat is waarschijnlijk de ingebouwde bescherming tegen hitte. Op een 2s hoort een RC niet te oververhitten. Mss moet je een koeler gaan zoeken.

Zo'n gazen dust cover houdt denk ik niet al te veel hitte tegen, maar ik weet niet of het het waard is. Zand en nat gras is natuurlijk vervelend, maar de meeste rommel kun je er wel uit schudden

 

[rotauq]

een dust cover met veel dust laat wel weinig lucht door waardoor je fans geen frisse lucht kunnen aanbieden om te koelen.

Lager voltage vraagt meer amperes om hetzelfde te doen. Tot de max raggen op een 2s batterij, maakt dus de boel warmer dan even hard rijden op een 3s.

 

[evberkel]

Ja, dat is waarschijnlijk de ingebouwde bescherming tegen hitte. Op een 2s hoort een RC niet te oververhitten. Mss moet je een koeler gaan zoeken.

Zo'n gazen dust cover houdt denk ik niet al te veel hitte tegen, maar ik weet niet of het het waard is. Zand en nat gras is natuurlijk vervelend, maar de meeste rommel kun je er wel uit schudden

Er zit een blx 100 op met standaard koeling

 

[Abraksan]

Speaking of dust covers. Iemand nog een goede dust cover tip voor een kraton exb?

 

[evberkel]

Ik heb m bij Ali besteld

 

[Flupke]

ik heb ook een dustcover besteld maar vraag me af of dat zo’n ding niet zorgt voor extra warmte/oververhitting? Gisteren en vorige week heb ik een probleempje ondervonden met m’n Senton 3s. na een minuut of 10 op 2s accu Stopt de auto ineens volledig met rijden en reageert er niets meer. Als ik de auto af zet en weer aan doet ie het weer. Kan dat door warmte komen? Lege accu of lage spanning is het niet want dan gaat ie netjes in de kruip modes.

Gebruik je de switch op je zender om van 50/75 naar 100 te schakelen en valt ie vlak daarna uit? Ik had dat vaak op 2s, bleek aan de throttle knop op de zender te liggen. Stond niet exact in het midden. Vreemd genoeg op 3s nooit last van gehad.

 

[evberkel]

Gebruik die knop wel eens als m’n zoon van 5 even rijd . Ga dit in de gaten houden tnx

 

[Sosnl]

Nylon of Kydex, ik denk Kydex

Ja zat te denken om een bedrijf het uit te laten snijden misschien is dat goedkoper
Want ik ga nu redelijk snel door die dingen en heb ik er een paar op voorraad.
Wel jammer dat hij niet past op de typhon